Υπογράφηκε η σύμβαση για την κατασκευή των νέων σιδηροδρομικών γεφυρών του Γαλλικού ποταμού

Η «Σιδηροδρομικά Έργα Α.Τ.Ε.» κηρύχθηκε ανάδοχος για την κατασκευή των νέων σιδηροδρομικών γεφυρών του Γαλλικού ποταμού, ανακοίνωσε η ΕΡΓΟΣΕ.
Η σχετική σύμβαση κατασκευής του έργου, με πλήρη τίτλο «Κατασκευή νέων Σιδηροδρομικών Γεφυρών του Γαλλικού Ποταμού, στην Χ.Θ. 9+184 της Σιδηροδρομικής Γραμμής, στο τμήμα από Σ.Σ. Πλατέως έως Τ.Χ.1 Θεσσαλονίκης» (Α.Δ. 673) και οικονομική αξία που ανέρχεται 4.507.402,93 ευρώ, υπεγράφη στη γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ στις 31 Μαΐου.
Σημειώνεται, ότι ο διαγωνισμός έλαβε χώρα στις 28/9/2018, ενώ το έργο χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ, ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΑΕΙΦΟΡΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ (Ε.Π. Υ.ΜΕ.ΠΕΡ.Α.Α) 2014 – 2020».
Αντικείμενό του είναι η κατασκευή των δύο νέων σιδηροδρομικών γεφυρών (άνοδος-κάθοδος), στη Χ.Θ. 9+184 της Γραμμής Θεσσαλονίκης-Φλώρινας, οι οποίες προβλέπεται να αντικαταστήσουν τις υφιστάμενες μεταλλικές γέφυρες.
Η συνολική προθεσμία περάτωσης όλων των κατασκευών του έργου είναι 24 ημερολογιακοί μήνες, με αφετηρία την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης.
Η συνολική διάρκεια του χρόνου υποχρεωτικής συντήρησης (εγγύησης) των έργων ορίζεται ίση με 24 μήνες.
Η Siemens Mobility ανάδοχος εταιρεία για προμήθεια της ΕΡΓΟΣΕ
Υπεγράφη σύμβαση μεταξύ της ΕΡΓΟΣΕ και της εταιρίας «SIEMENS MOBILITY S.A.» για την «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΡΙΩΝ (3) ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΩΝ ΕΛΞΗΣ ΣΤΟΥΣ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΥΣ ΣΦΙΓΓΑΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΟΛΙΟΥ» τη περασμένη Πέμπτη. Η υπογραφή της σύμβασης ήταν αποτέλεσμα ανοικτού διαγωνισμού που διεξήχθη το 2018.
Οι τρεις μετασχηματιστές θα χρησιμοποιηθούν για την ολοκλήρωση της ηλεκτροκίνησης του τμήματος σιδηροδρομικής γραμμής «Πειραιάς-Αθήνα- Τιθορέα- Λιανοκλάδι».
Στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται ο σχεδιασμός, η προμήθεια, η εγκατάσταση, η διενέργεια δοκιμών, η μεταφορά στους τόπους εγκατάστασης και η θέση σε λειτουργία δύο (2) μετασχηματιστών έλξης για τον Υποσταθμό της Σφίγγας και ενός (1) μετασχηματιστή έλξης, για τον Υποσταθμό του Περιβολίου. Στο αντικείμενο της σύμβασης, περιλαμβάνεται εκτός των μετασχηματιστών, η συμπλήρωση όλου του απαιτούμενου δευτερεύοντος εξοπλισμού, για την εγκατάσταση των μετασχηματιστών, ο έλεγχος της ρύθμισης και της λειτουργίας του υφιστάμενου διακοπτικού υλικού, καθώς και η διασύνδεση με το προβλεπόμενο σύστημα της τηλεδιοίκησης. Επίσης, στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η τριετής συντήρηση με άρση βλαβών του υλικού, η διάθεση ανταλλακτικών πέραν της τριετίας και η εγγυημένη λειτουργία του εξοπλισμού για χρονικό διάστημα τουλάχιστον επτά (7) ετών μετά την οριστική παραλαβή του συνολικού αντικειμένου της σύμβασης, η διάθεση πλήρους και αναλυτικής τεκμηρίωσης του εξοπλισμού καθώς και το πρόγραμμα συντήρησης προληπτικής και επισκευαστικής.
Ο συνολικός χρόνος διάρκειας της σύμβασης ανέρχεται σε σαράντα τέσσερις (44) μήνες, ήτοι:
-Οκτώ (8) μήνες από την υπογραφή της, για την οριστική παραλαβή και θέση σε πλήρη λειτουργία των μετασχηματιστών στους αντίστοιχους υποσταθμούς έλξης και
-Τριάντα έξι (36) μήνες μετά την οριστική παραλαβή αυτών, για την συντήρηση – καλή λειτουργία.
H συνολική συμβατική αξία της εν λόγω προμήθειας ανέρχεται σε ένα εκατομμύριο πενήντα χιλιάδες πεντακόσια ενενήντα τέσσερα ευρώ και ογδόντα πέντε λεπτά (1.050.594,85 €), πλέον ΦΠΑ. Η παρούσα Σύμβαση εντάσσεται στο έργο «ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ ΑΘΗΝΑΣ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ – ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ Β’ ΦΑΣΗΣ – ΚΑΙ ΤΟΥ ΚΛΑΔΟΥ ΟΙΝΟΗΣ – ΧΑΛΚΙΔΑΣ», που χρηματοδοτείται από Εθνικούς Πόρους του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (Π.Δ.Ε).