«Είναι εθνικός στόχος το όραμα της δίκαιης ανάπτυξης και της παραγωγικής ανασυγκρότησης και αυτό σημαίνει ότι πρέπει να τονώσουμε τις υποδομές που στηρίζουν αυτόν ακριβώς τον στόχο» ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης, μιλώντας στο 10ο Περιφερειακό Συνέδριο, που πραγματοποιείται στην Τρίπολη. «Οι υποδομές ανήκουν στον ελληνικό λαό που τις πληρώνει, γι’ αυτό μαζί με τον λαό και τις παραγωγικές δυνάμεις πρέπει να γίνει ο σχεδιασμός των υποδομών που οφείλουμε να έχουμε, αλλά και η ιεράρχησή τους» πρόσθεσε. Παράλληλα, ο κ. Σπίρτζης εξήγγειλε μία σειρά έργων που προγραμματίζονται στην Περιφέρεια της Πελοποννήσου.
Ο κ. Σπίρτζης αναφέρθηκε στα έργα που προγραμματίζονται στην Πελοπόννησο, λέγοντας ότι το υπουργείο Υποδομών προωθεί μία σειρά κρίσιμων έργων και μελετών που αφορούν την κατασκευή και την ολοκλήρωση του συνολικού δικτύου της Πελοποννήσου, ξεκινώντας με την ολοκλήρωση τής «Ολυμπίας Οδού» μετά τον Πύργο, ώστε να κλείσει το δαχτυλίδι μέχρι την Καλαμάτα. Επίσης, μίλησε για τη σύνδεση της Αργολίδας με τον αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας και για το έργο που θα συνδέσει τους αρχαιολογικούς χώρους της Αρχαίας Ολυμπίας και των Μυκηνών. Ακόμη, αναφέρθηκε στη βελτίωση του οδικού άξονα Σπάρτης-Γυθείου και στην ωρίμανση του οδικού έργου από τον Ισθμό μέχρι την Επίδαυρο. Όσον αφορά τον σιδηρόδρομο, είπε ότι σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πλαίσιο επιτρέπεται να έχουμε τουριστικά δρομολόγια στις μετρικές γραμμές, ώστε μην είναι μία χαμένη υποδομή για την Πελοπόννησο, για την τοπική αυτοδιοίκηση και τους δήμους, συμπληρώνοντας ότι «σε συνεργασία του ΟΣΕ με την περιφέρεια και ξένα πανεπιστήμια γίνονται οι απαραίτητες μελέτες βιωσιμότητας». «Επομένως, οι φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης, οι ιδιώτες και όποιος άλλος ενδιαφέρεται, θα μπορέσει επιτέλους να βάλει στις μετρικές γραμμές δρομολόγια και να εξυπηρετείται και το μεταφορικό έργο, αλλά και το τουριστικό έργο της περιοχής» επισήμανε.
«Ενα ακόμη σημαντικό έργο που θα εξυπηρετήσει αλλά και θα αναβαθμίσει όχι μόνο τουριστικά, αλλά και παραγωγικά την Πελοπόννησο, είναι το αεροδρόμιο της Καλαμάτας» υπογράμμισε ο υπουργός και εξήγησε: «Η Καλαμάτα, η Μεσσηνία, είναι στρατηγικό σημείο, έχει λιμάνι, έχει πλέον οδική υποδομή και σε λίγο θα έχει οδική υποδομή που να συνδέεται και με την Πάτρα, αλλά πρέπει να έχει και ένα αεροδρόμιο κατάλληλο για να μπορεί να αναβαθμιστεί και η εμπορική κίνηση, αλλά και η τουριστική κίνηση. Για αυτόν τον λόγο, σε συνεργασία με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το αεροδρόμιο της Καλαμάτας θα γίνει ένα διεθνές αεροδρόμιο και έτσι η Καλαμάτα θα είναι ένα κέντρο συνδυασμένων μεταφορών, που θα τα περιλαμβάνει όλα και παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη θα μπορέσει να αναπτυχθεί όλη Μεσσηνία».
Στη συνέχεια, ο κ. Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι το επόμενο δεκαπενθήμερο κατατίθεται το νομοσχέδιο για τα υδατοδρόμια. «Εμείς έχουμε προβλέψει να γίνουν υδατοδρόμια σε κάθε νομό της Πελοποννήσου, ώστε να έχουμε ένα επαρκές δίκτυο υδατοδρομίων, τόσο με τα νησιά του Αργοσαρωνικού, όσο και με την Αττική» υποστήριξε. Μάλιστα, όπως τόνισε, «είναι σημαντικό στον τομέα των τουριστικών μετακινήσεων να έχουμε υδατοδρόμια στην Κορινθία, στην Αργολίδα, στην Αρκαδία και σε όποια άλλη περιοχή, γι’ αυτό πρέπει να συνεργαστούμε με τους δήμους και την περιφέρεια».
Τέλος, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε και σε τρία έργα που θα γίνουν στην Τρίπολη, λέγοντας ότι «δεν είναι μεγάλου προϋπολογισμού, αλλά είναι σημειολογικά και το ένα έχει να κάνει με το αντιπλημμυρικό έργο της πόλης».
Κλείνουν οι πύλες σε μετρό και ηλεκτρικό τον Μάρτιο
Εντός του πρώτου δεκαπενθημέρου του Μαρτίου θα πραγματοποιηθεί το σταδιακό κλείσιμο των πυλών σε σταθμούς του Μετρό και του Ηλεκτρικού.
-Ο σταθμός «Σύνταγμα» θα κλείσει την Κυριακή 4 Μαρτίου. Η πύλη των ΑμεΑ θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 15 Μαρτίου, οπότε και θα κλείσει.
Το διάστημα μεταξύ 5-10 Μαρτίου και 12-14 Μαρτίου το κλείσιμο των πυλών θα διεξαχθεί σε ώρες μη αιχμής (εκτός δηλαδή 06.00 – 10.00 και 15.00 – 19.00).
-Οι σταθμοί «Ανθούπολη», «Περιστέρι», «Σεπόλια», «Ηλιούπολη», «Άλιμος», «Αργυρούπολη», «Ελληνικό», «Αγ. Μαρίνα», «Κεραμεικός», «Χολαργός», «Νομισματοκοπείο», «Αγ. Παρασκευή», «Χαλάνδρι», «Ταύρος» και «Μαρούσι» θα κλείσουν στις 11 Μαρτίου (η πύλη των ΑμεΑ θα παραμείνει ανοικτή). Στις 15 Μαρτίου θα υλοποιηθεί το κλείσιμο όλων των πυλών.
Εξαγγελίες για τα μεγάλα έργα στη Πελοπόννησο
